Americas Cup: Eva Luise Köhler tauft GER-8901. März 2006 - Ein weiterer Meilenstein in der jungen deutschen America's Cup-Geschichte steht bevor: Die erste in Deutschland fertig gebaute America's Cup-Yacht mit der Segelnummer GER-89 wird am Montag, den 24. April 2006, in Kiel getauft. Als Taufpatin wird Eva Luise Köhler, die Gattin von Bundespräsident Horst Köhler, gemeinsam mit Ralph Dommermuth, Vorstand der United Internet AG, dem Hauptsponsor der ersten deutschen America's Cup-Kampagne, der Hightech-Yacht und damit auch dem United Internet Team Germany ihre guten Wünsche für ein erfolgreiches Abschneiden beim 32. America's Cup mit auf den Weg geben.

Das Deck eines Americas Cuppers, hier der deutsche Trainingscupper. (Foto © Jo Achim Geschke /www.segelfotos-und-meer.de)

"Es freut mich sehr und stellt für uns eine große Ehre dar, dass wir Eva Luise Köhler als Taufpatin für unsere neue Yacht gewinnen konnten", sagt Michael Scheeren, Syndikatschef des United Internet Team Germany. "Durch ihr hohes soziales Engagement ist sie auch für den Sport eine herausragende Persönlichkeit. Dass die Gattin des Bundespräsidentin unser neues Boot tauft, unterstreicht die Bedeutung der ersten deutschen Kampagne in der 155-jährigen Geschichte des America's Cups für den Segelsport in Deutschland."

 

Als erneuter Taufort spielt die Stadt Kiel weiterhin eine wichtige Rolle für das United Internet Team Germany. 2005 schlug das Team sein erstes Basecamp in der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt auf, und dort wurde auch seine erste Yacht, die GER-72, von Oberbürgermeisterin Angelika Volquartz getauft. Für die neue Yacht ist Kiel nicht nur Tauf-, sondern auch "Geburtsstadt", denn die GER-89 wird zurzeit in der Werft "Knierim-Yachtbau" am Nord-Ostsee-Kanal gebaut.

 

Für das United Internet Team Germany ist die Taufe eine willkommene Abwechslung zur harten Vorbereitung auf Act 10, der am 11. Mai in Valencia beginnenden Qualifikationsregatta. Dort wird die neue Yacht jedoch noch nicht zum Einsatz kommen: An den Acts dieses Jahres nimmt das deutsche Team noch mit der GER-72 teil, bevor unmittelbar danach die Tests mit der neuen GER-89 und damit die Vorbereitungen und Feinabstimmungen für die America's Cup-Saison 2007 beginnen.

 

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