Americas Cup Halbfinale Runde 3 : Zweite Niederlage für BMW ORACLE

17. Mai 2007 - Valencia, Spanien. Im Halbfinale des Louis Vuitton Cup zwischen BMW ORACLE Racing und der Luna Rossa Challenge in Valencia wechseln sich Freud und Leid in schöner Regelmäßigkeit ab. Nachdem BMW ORACLE Racing das erste Rennen verloren und das zweite gewonnen hatte, siegte gestern wieder Luna Rossa Challenge.Im zweiten Halbfinale unterlag das Emirates Team New Zealand heute Desafio Espanol und führt nur noch mit 2:1. Die Halbfinals werden am Freitag fortgesetzt.

BMW Oracle USA im Spi-Duell gegen Luna Rossa Challenge ITA (Foto © BMW Oracle Racing/ Gilles Martin-Raget, Marseille (France))

Das
bekannte Muster, nachdem die USA 98 vor dem Wind viel Boden gutmacht,
wiederholte sich auch heute. Doch bei einer sehr stabilen Brise und gegen ein
italienisches Team, das sehr konsequent abdeckte, ergaben sich keine
Überholmöglichkeiten.

"Es wird eine großartige Serie - eng und umkämpft", sagte BMW ORACLE Racing
Navigator Peter Isler. "Wir sind enttäuscht über den 1:2-Rückstand, aber am
Freitag werden wir wieder angreifen. Wir fühlen uns stark und glauben, die
Möglichkeiten und Voraussetzungen zu haben, um die Serie umzudrehen und zu
gewinnen. Wir müssen einfach rausgehen, ausgleichen und dann von Rennen zu
Rennen denken."

Rennzusammenfassung: Die USA 98 startete am linken Ende der Linie, während die
Luna Rossa Challenge am Boot der Wettfahrtleitung mit Wind von Backbord ins
Rennen ging. Auf der rechten Kursseite fanden die Italiener mehr Druck und
rundeten die Luvtonne mit einem Vorsprung von 29 Sekunden. Nach der ersten
Vorwindbahn mit neun Halsen betrug der Rückstand nur noch 24 Sekunden, als die
Kontrahenten am Lee-Tor unterschiedliche Tonnen wählten. Bei Winden zwischen
zwölf und 14 Knoten hielt sich das italienische Team erneut an die rechte
Kursseite und deckte viel konsequenter ab als noch in den beiden ersten Rennen.
Die BMW ORACLE Racing Crew griff auf der zweiten Kreuz an und segelte neun
Wenden, doch die Italiener verteidigten die Führung und begannen die letzte Bahn
45 Sekunden vor der USA 98. Trotz einer erneuten beherzten Vorwindattacke mit
einer zweistelligen Anzahl von Halsen ergab sich keine Überholmöglichkeit für
die USA 98. Die Italiener gewannen mit 31 Sekunden Vorsprung.

Peter Isler: "Wir haben auf lange Sicht die rechte Kursseite bevorzugt und waren uns sicher, dass sie ideal ist. Am Wind war unsere Bootsgeschwindigkeit gut, aber Luna Rossa Challenge holte auf der ersten Kreuz auf der rechten Seite viel Vorsprung
heraus."

"Auf der ersten Kreuz drehte der Wind um 15 Grad nach rechts, das war der größte
Dreher des Tages. Danach pendelte die Brise nur noch leicht von links nach
rechts und zurück. Unter diesen Umständen muss man viel Vorsprung bekommen, wenn man bei einem Split-Tack-Start nach rechts segelt. Luna Rossa hat seine Sache
auf der ersten Kreuz sehr gut gemacht und danach klassisch abgedeckt. Sie sind
sehr konservativ gesegelt, womit nach den gestrigen Ereignissen auch zu rechnen
war."

“Louis Vuitton Cup” - Semi finals - Race 3
Desafio Espanol 2007 (ESP 97) wins against Emirates Team New Zealand (NZL 92)
Luna Rossa Challenge (ITA 94) wins against BMW Oracle Racing (USA 98)

“Louis Vuitton Cup” - Semi finals

Semi final A
Emirates Team New Zealand (NZL 92) 2
Desafio Español 2007 (ESP 97) 1

Semi final B
BMW Oracle Racing (USA 98) 1
Luna Rossa Challenge (ITA 94) 2

www.bmworacleracing.com

www.lunarossachallenge.com

www.emiratesteamnz.com

www.desafioespanol2007.com

www.united-internet-team-germany.de

www.americascup.com