HOBBY – sensationelle Testergebnisse07. August 2008 - Dass das neue Motor- und Segel-Luftboot ein tolles Allroundboot wird, war schon bei der Entwicklung und Erstpräsentation klar. Nun ist es durch einen unabhängigen Tester gewiss, dass es ein geradezu sensationelles Boot ist! Der deutsche Schlauchboot-Tester Florian Evertz schreibt in seinem Testbericht wie folgt:

HOBBY mit 15 PS

 

Mit hartem Riefen- nebst Einlegeboden kommt das Schiff sofort ins Gleiten. Der Spiegel sitzt, der Rumpf fegt nur so über die Wellen. Wir werden mutiger und ziehen unsere Bahnen, die zuletzt so eng werden, dass ich mit Vollgas um die eigene Achse wirble. Die Wellen erreichen jetzt etwa die Höhe der Seitenschläuche mit 47 cm Durchmesser. Ich nehme Anlauf. Wir erreichen die Höchstgeschwindigkeit und fliegen förmlich über die Wellen. Und was passiert? - Nichts passiert. Das Boot fühlt sich hart und weich zugleich an. Der Boden bleibt, wo er soll, nämlich am Boden. Trotzdem bleiben die erwarteten Schläge aus, weil das ganze „System“ gerade so wenig nachgibt, dass die Wirbelsäule nicht aus den Fugen gerät.

 

 

HOBBY mit 25 PS

 

Der Suzuki 25 PS wiegt etwas mehr als 68 kg – mit rund 49 km/h, zu zweit im Boot sitzend, ist das natürlich eine höllisch gute Kombination. Stimmt der Druck im Boot, leidet auch die Stabilität des Bodens nicht – trotz größerer Maschine und Beladung mit fünf schweren Erwachsenen. Das spricht in der Summe der Faktoren erheblich für ein Schiff, welches man in einem Kleinwagen unterbekommt, das mit 15 schneller läuft wie andere mit 20 PS und das in Kombination von Riefen- und Einlegeboden mehr auf der Pfanne zu haben scheint, wie mancher Vertreter, der im Land der untergehenden Sonne produziert wird.

 

Ich vertrete die Auffassung, dass das Boot, ausgerüstet mit einer 20 PS Maschine ideal wäre für jemanden, der ein zerlegbares, steifes Schiff sucht, aus Hypalon, nicht PVC. Jemanden, der keine Lust hat, „Stunden“ mit dem Aufbau zu verbringen bzw. zu trailern. Der sich sicher fühlen und nicht übermäßig viel Geld für Spritkosten oder eine große Maschine verbraten will.

 

Dieses Schlauchboot ist m.E. praktisch nicht aus der Ruhe zu bringen.

 

Ich könnte mir gut vorstellen, damit den Gardasee zu überqueren oder an der Küste entlang die Buchten zwischen Marseille und Cassis (Südfrankreich) zu „erobern“.

 

Ungekürzter Testbericht: http://www.grabner-sports.at/Evertz.2080.0.htm

 

 

Technische Daten

Länge / Breite: 410 x 175 cm

Schlauch ø: 47 cm

Gewicht Boot: 36,5 kg

Gewicht Boden: 26,5 kg

Nutzlast: 1000 kg

Personen: 6

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Motor / Motorgewicht max.: 25 PS - 18,4 kW / 75 kg

Segelfläche: 9 m²

Windstärke: 4 Bft

Geschwindigkeit 25 PS: 50 km/h

Geschwindigkeit 4 Bft: 10 kt