Schnelle Schöne: „Grand Azur Classic 33’“, auch oben ohne29. Januar 2007 - Die Hamburger haben ein Faible für Ausgefallenes und Schönes, ähnlich wie die Düsseldorfer. Und so bewunderten viele auf der Boot 2007 in Düsseldorf die neue Kreation, pardon: Creation des Designbüros Judel & Vrolijk aus Norddeutschland, die schnelle Segelyachten und schnelle schöne Motorboote zeichnen. Herausgekommen ist ein sehr schönes klassisches, nicht gerade billiges, aber außergewöhnliches Boot für den exklusiven Spaß auf dem Wasser. Es muss ja nicht die Alster sein. Die Grand Azur gleitet als Classic und auch oben ohne, als offenes Boot, durchs Wasser.

Die Grand Azur Classic 33 und die Grand Azur Open 33 (Foto Manfred Schulze-Alex / Grand Azur)

Zur Wassersportmesse, der „boot 2007“ in Düsseldorf, präsentiert sich auch diesem Jahr wieder Grand Azur mit Ihrem Retro-Klassiker, der Classic 33, die bereits 2005 eine fantastische Prämiere erlebte.
Einen „komfortablen Weekend-Dream-Cruiser“ nennt ihn die Werft, im so genannten Retro-Stil, im Sprung der Deckslinie an die Lobster Boote der amerikanischen Küsten erinnernd.


Für die Ausstattung und die Technik ist die 33-Fuß-Yacht mit edlem Material ausgestattet, „Technische Elemente wie der 4 Farb- Kartenplotter mit GPS, elektrische Ankerwindung, aber auch Zubehör wie Kühlschrank, Teakdeck, Grill und Generator gehören hier zur Serienausstattung. Denn wenn die 10,30 m lange und 3,30 m breite Classic 33 mit zwei Volvo Penta Motoren im Hafen anlegt, kann man sich so manch neidischer Blicke sicher sein. Das Fahrgefühl auf der Classic 33 ist ein Erlebnis, dass sich am Besten in einen Wort beschreiben lässt: Gänsehaut“, schwärmt Dirk Leifert, Geschäftsführer der Grand Azur.



Die Grand Azur Classic von achtern, bei der Grand Azur open gibt es kein Dach hinter dem Windschutz. (Foto Grand Azur)


Die Hamburger Grand Azur präsentiert zur boot Düsseldorf 2007 auch die sportliche Variante des erfolgreichen Cruisers „Classic 33“ – die „Open 33´“. „Wir sind sehr glücklich, dass wir mit der neuen Yacht in so kurzer Zeit eine sportliche Variante anbieten können“, so Dirk Leifert, Inhaber und Chef-Stratege der Grand Azur.

Das klassische Design, die edlen Holz- und Leder-Materialien und die umfassende Serienausstattung sind auch weiterhin zentrale Eckpunkte für den Enthusiasten nobler Motoryachten. „Mit einem kleinen Unterschied“, so Leifert schmunzelnd, „ab 2007 bieten wir auch die Möglichkeit, eine Grand Azur oben ohne zu fahren“. Mit der jüngsten Cabriolet-Version aus der 33er-Serie will Grand Azur besonders die sportlich engagierten Interessenten ansprechen.



Die helle Kajüte der Grand Azur .

Die großzügige Liegefläche an Bord lädt zum Relaxen und Sonnen ein. Mit einem automatisch ausfahrbaren Tisch und dem praktischen Grill im Außenbereich kann spontan zu einer Feier an Bord geladen werden, um mit Freunden schöne Stunden auf dem Wasser zu verbringen, wirbt die Werft..


Die 10,30 m lange und 3,30 m breite Yacht ist durch ihr modernes, offenes Design ein Aufsehen erregender Eyecatcher, der wehmütige Blicke bei denen provoziert, die nicht an Bord sind, so die Werft.



Die Grand Azur 33 open.

Zwei Triebwerke von Volvo Penta, Farb-Kartenplotter mit GPS, elektrische Ankerwinde gehören zur Ausstattung.





Preise:
Eigentlich auf Anfrage, liegen so bei ca 205 00 bis 240 000 Euro


Spezifikation
Grand Azur 33 Classic

Dimensions:
        
L ü A 10,30 m
LWL     9,20 m
Breite    3,30 m    
Tiefgang 0,62 m
Diesel    500 l
Wasser 150 l    
Schmutzwasser  50 l    
Verdrängung (trocken)  5.600 kg    
CE category B    
        
Motoren:
        
2 x VOLVO Penta D4-225 - 225 HP / 165 kW        
2 x VOLVO Penta D4-260 - 260 HP / 191 kW




Grand Azur 33 Open

Dimensions:
L ü A 10,30 m
LWL     9,20 m
Breite    3,30 m    
Tiefgang 0,62 m
Diesel    500 l
Wasser 150 l    
Schmutzwasser  50 l    
Verdrängung (trocken)  5.500 kg    
CE category B    
        
        
Engines:
        
2 x VOLVO Penta D4-225 - 225 HP / 165 kW        
2 x VOLVO Penta D4-260 - 260 HP / 191 kW


Wer noch mehr wissen will:
www.grand-azur.com


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