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Etap 100 Motoryacht auf der Boot. (Foto © Jo Achim Geschke) |
Etap produzierte in Belgien seit 1970 Segelyachten und seit fünf Jahren Motoryachten, etwa die bekannte Etap 1100 mit ein und zwei Motoren, auch sie laut Werftangaben unsinkbar.
Es werde keinen Personalabbau geben, versicherten beide Unternehmen, es werde sogar eine weiteren Ausbau der Personalstärke geben.
Wie bei solchen Übernahmen von Anteilen üblich, war Buchanan Capital Partners darauf aus, weitere Werften zu übernehmen oder sich daran zu beteiligen. Mit dem Zusammenschluss von Dehler und Etap erhoffen sich die Investoren, dass mehr Boote gebaut werden können. So soll durch den Zusammenschluss von Werften ein starkes Unternehmen an den markt gehen, dass Marketing, Finanzen und Verkauf besser koordinieren kann als bisher die kleineren Werften - die so genannten Synergie-Effekte. Es olle ein Netzwerk aus Werften entstehen,, um bis zu 500 Boote jährlich zu produzieren. Aus den Statements der Investoren und von Dehler ist ersichtlich, dass weitere Investitionen, sprich Zukäufe, in Zukunft ablaufen werden.


