So kann ein Bad auf einer Yacht auch aussehen, wie hier auf der Vivante 42. (Foto © Jo Achim Geschke/ www.motoryachten-und-meer.de – www.segelfotos-und-meer.de)

Das gute Design fängt an bei den beiden Treppen, die von der Badeplattform zum Cockpit führen. Dort erwartet die Gäste eine breite Sitzbank am Heck und den Skipper oder die Skipperin ein sehr schön gestalteter Steuerstand. Instrumente und Schaltung sind ein Carbon-Tableau gebettet und für das Fahrtgebiet – Kanäle, Ijsselmeer und küstennahe Region – ist auch genug Platz für Instrumente.

Gutes Design ist immer auch Nutzbringend: Steuerstand der Vivante 42. (Foto © Jo Achim Geschke/ www.motoryachten-und-meer.de – www.segelfotos-und-meer.de)

Die Yacht wird angetrieben von einem Langläufer, einem John Deere 6 Zylinder mit 125 PS. Das dürfte für zügige Fahrt reichen, und auch die Tanks ( 2 mal 650 Liter) versprechen gut ausreichende Reichweite.
Auf technischem Gebiet kommen nur hochwertige Produkte zum Einsatz, betont die Werft. Der 6-Zylinder John Deere ist mit einer Parker Hydraulikpumpe mit 105ccm ausgerüstet, Hydrosta Doppelschraube, hydraulische Bug- und Heckstrahler mit 15 PS, wassergeschmierte Amartech Duplex Schraubenwelle, Aquadrive Drucklager B20 mit Homokinet und einer Edelstahlwelle.

Die Stahlyacht Vivante 42 in Fahrt.

Im Innern der Vivante überzeugen die Farben und die Formen, alles in warmem Ton, weit entfernt vom betulichen Gelsenkirchener Barock manch anderer Yachten. Der Salon bekommt sehr viel Licht – und bietet damit guten Ausblick – durch große Fenster. Nach vorn hin geht es zur Pantry mit gegenüber liegender Sitzecke, auch hier der gleiche warme Ton in modernem Design. In der Standardversion wird die Vivante 42 mit Gebo Isolierverglasung geliefert und mit einer Kabola-Zentralheizung mit Heißwasserzubereitung ausgestattet.

Blick vom hellen Salon nach vorn, unten ist die Essecke und der Zugang zur Gastkabine zu sehen. (Foto © Jo Achim Geschke/ www.motoryachten-und-meer.de – www.segelfotos-und-meer.de)

Im Vorschiff liegt die Gästekabine mit eigenem Bad. Ebenso wie sie ist auch die Eignerkammer mit gut aufgeteiltem Schrankraum versehen, Holz und Farben stimmen und Stauraum ist ebenso vorhanden, die Matratzen sind unterlüftet. Auch hier ovale Bullaugen, die in der Form ansprechen und auch genug Licht hereinlassen. Eigner können beim Kauf allerdings auch andere Holzarten und andere Farben wählen, betont die Werft.

Eignerkammer mit ovalen Bullaugen und Luke im Heck. (Foto © Jo Achim Geschke/ www.motoryachten-und-meer.de – www.segelfotos-und-meer.de)

An Deck starke Edelstahl-Doppelpoller, die auf einer Stahlplatte stehen, da leidet das Teakdeck weniger. Die Gangborde sind breit genug, um sicher nach vorn zu laufen. Der Geräteträger ist aus Aluminium und kann nach achtern geklappt werden, gegen Aufpreis auch hydraulisch. „Wir haben ihn so berechnet, dass Radarantenne, TV-Random und alle möglichen Antennen von ihm locker getragen werden“, betont van Straten.


Technische Details Vivante 42:

• Länge über alles: 12,77 m
• Breite :   4,32 m
• Tiefgang:   1,20 m
• Durchfahrthöhe:   2,75 m
• Wasserverdrängung:   17 t
• CE-Kategorie:   B
• Inhalt Dieseltank: 2 x 650 l,
• Inhalt Wassertank: 700 l
• Inhalt Abwassertank: 2 x 150 l mit Geruchsfilter
• Motor : John Deere 6 Zyl. 125 PS
• Preis Standard Ausführung : € 357.000 (exkl. MwST)
• Preis ab: € 319.000 (exkl. MwST)

Die Vivante ist auch als 49 Fuß Yacht zu haben.

(Seglermagazin.de macht ausdrücklich darauf aufmerksam, dass wir diese Yacht nicht in Fahrt getestet haben!)

www.vivanteyachts.nl